河南发动省级自然灾害救助四级应急呼应，一地暴雨赤色预警，四地高速部分路段制止全部车辆上站
据央视新闻17日音讯，7月14日以来，河南省多地呈现接连强降雨，受灾状况严重。河南省防灾减灾救灾委员会办公室决定于7月16日23时30分，发动省级自然灾祸救助四级应急呼应。
据我国气候微博音讯，7月16日清晨开端，河南南阳盆地遭受极点强降雨，南阳、周口、许昌等地呈现特大暴雨，按15日8时至16日8时计算，最大降水量呈现在河南社旗大冯营，为606.7毫米，若按3时至3时计算，大冯营降水量到达683.5毫米。由于夜间低空急流增强，导致夜雨对流性杰出、强度大，最大小时降水量也呈现在大冯营，高达148.3毫米（16日1时至2时）。
河南商丘发布暴雨赤色预警
据商丘气候音讯，河南省商丘市气候台7月17日3时30分将暴雨蓝色预警信号晋级为暴雨赤色预警信号：
曩昔24小时，商丘市呈现大暴雨，局地特大暴雨。估计未来24小时仍有暴雨，部分大暴雨，并伴有短时强降水、雷暴劲风等强对流气候，需注意防备强降水带来的城市内涝等次生灾祸危险。
河南四地高速部分路段制止全部车辆上站
据央视新闻报道，记者从河南省高速总队指挥中心得悉，到7月17日6:20，因强降雨影响，河南多地高速采纳限行措施以保证安全。
因降雨，郑州市、商丘市、漯河市、许昌市域部分路段制止一切车辆上站；周口市、鹤壁市域部分路段制止七座及七座以上客车及危险品车辆上站；新乡市域部分路段制止九座及九座以上客车及危险品车辆上站；新乡市、济源市域部分路段制止危险品车辆上站；三门峡市域部分路段因路面危险关闭，制止一切车辆上站。现在省内高速通行状况：
因降雨，制止一切车辆上站的路段有：
商登高速：新村站—岗李站
商南高速：古城站
京港澳高速：漯河南站
许广高速：襄城站
安罗高速：鄢陵彭店站
郑栾高速：长葛西站—禹州南站
盐洛高速：苌庄站—鄢陵南站
因降雨，制止七座及七座以上客车及危险品车辆上站的路段有：
宁洛高速：谭庄站—纸店站
安罗高速：扶沟西站—周口西站
盐洛高速：鹿邑站—扶沟站
京港澳高速：鹤壁北站—鹤壁南站
因降雨，制止九座及九座以上客车及危险品车辆上站的路段有：
京港澳高速：卫辉站—新乡站
大广高速：长垣站—封丘站
因降雨，制止危险品车辆上站的路段有：
菏宝高速：获嘉站—滑县牛屯站、邵原站—济源南站
济洛高速：小浪底北站
因路面危险关闭，制止一切车辆上站的路段有：
垣渑高速：仙门山站、仰韶站（出省方向）仰韶站至山西省界关闭，仰韶站往山西方向制止一切车辆上站并分流南向北方向的车辆
河南省内其他高速公路正常通行。
中央气候台持续发布暴雨橙色预警
据中央气候台音讯，中央气候台7月17日06时持续发布暴雨橙色预警：
估计，7月17日08时至18日08时，河南中东部、山东南部、江苏北部、安徽北部以及陕西南部、四川盆地西部等地部分区域有暴雨到大暴雨，其间，河南东部、安徽北部、江苏北部等局地有特大暴雨（250～280毫米）；
此外，内蒙古东北部、黑龙江西北部、广西南部滨海、广东南部滨海、海南岛中南部等地部分区域有大雨或暴雨；上述区域伴有短时强降水（最大小时降水量30～60毫米，局地可超越80毫米），局地有雷暴劲风等强对流气候。
每日经济新闻归纳央视新闻、中央气候台
每日经济新闻
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美国滥施关税扰乱全球经济秩序，不少国内外贸企业也或许面临着应战。助力外贸企业拓荒国内商场，相关的部分、协会、企业现已纷繁开端举动。商务部安排有关商协会、大型商超和流转企业座谈；实体商超敏捷呼应，连续宣告将经过加大补助力度、注册绿色通道等多种方法，协助外贸企业拓荒国内商场。昨日，我国商业联合会联合我国连锁运营协会、我国百货商业协会、我国烹饪协会等七家协会联合发布了建议书。
推进内外贸联动 拓宽内销商场
建议书指出，当时，拓宽国内商场、促进内外贸联动展开，做好出口产品转内销的作业，已成为燃眉之急。
针对外贸企业国内出售途径没有全面树立的困难，产品商场、百货商场、连锁超市、电商途径等批发零售企业将开设绿色通道，建立外贸产品内销专区、专柜，举行外贸优品展销活动，为外贸企业供应展现和出售途径。餐饮、酒店等职业企业将优先收购契合规范的设备设备、外贸食物、餐具酒具和酒店用品等，拓宽外贸产品内销途径。一起，鼓舞企业使用本身途径优势，展开线上线下交融的促销活动。
助力外贸企业拓内销，各大企业都有哪些方法？这个过程中或许会遇到哪些问题？怎样协助外贸产品丝滑进入国内商场？首要来看看，实体商超都有哪些举动。比方京东宣告，未来一年内，将大规模收购出口转内销产品，加速构建出口转内销自营系统。
京东集团副总裁 孔祥莹：未来一年内，京东将大规模收购出口转内销产品，许多“出海”多年的外贸企业都具有优异的出产才能，产质量量过硬。京东将在商务部及各级政府部分指导下，对扶持外贸企业做好规划布局，在各地展开多种形式的招商对接。依托自营形式和供应链才能，京东将安排专业采销部队驻点工作，直接收购外贸企业的优质产品，并开设外贸优品专区，经过流量歪斜、全途径营销支撑，加速翻开销路，避免贱价内卷。针对入驻京东的外贸企业，京东也将供应密布训练，加大补助及各类资源支撑，协助外贸企业快速拓宽国内商场。
应对经济格式改变自动布局 激活内需潜力
我国企业团体出手来协助外贸企业拓宽内销途径。来看个数据，2024年我国社会消费品零售总额到达48.8万亿人民币，是对美国出口额的10多倍。与国内商场比较，我国对美出口的商场其实相对较小。宽广的国内商场，是外贸企业刚强的后台。
其实最近一段时间，针对协助外贸企业拓宽内销途径，商务部在频频发声。3月，商务部部长王文涛在上海调研内外贸一体化时说到，要加速推进内外贸一体化，更好发挥超大国内商场优势，以国内大循环的安稳性和确定性，助力企业应对外部冲击。下一步，商务部将继续举行“外贸优品中华行”活动，建立外贸企业拓内销途径。
盒马：对外贸企业打开24小时绿色入驻通道
除了京东，盒马也宣告，面向外贸企业正式打开24小时绿色入驻通道，匹配高效的物流供应链支撑、联合开发自有品牌立异产品。
别的，阿里、抖音电商、快手、叮咚买菜、唯品会等十多家电商途径表明，将发挥电子商务直联供需优势，推出订单直采、外贸专区、流量支撑、绿色通道、供采对接等八方面行动，将优质外贸产品以电商速度传递到千家万户。到现在，各地已向途径供应约1200家有内销需求的企业名单。此外，永辉超市、华润万家、武商集团等企业发布公开信，将为外贸企业注册“内销”直通车，使外贸产品以最快速度上架与顾客碰头。
比方永辉超市发布《致我国优质供应链公开信》，提出，其不仅是顾客获取质量产品的途径，更是我国制作的同伴。
永辉华北区域品牌负责人 贺聪聪：现在咱们的协作邮箱现已收到了超越200封的我国优质供应链企业的协作诉求邮件，也现已和100多家企业进入了洽谈协作的阶段，其实咱们也是打开怀有，期望能够和不同的企业定制不同的方案。从现在来看，咱们首要的协作方法是有两种，一个针对咱们已有的产品进行调整之后，在15天之内经过绿色通道极速上架，别的一个关于在国内的知名度不高的品牌跟永辉优选的自有品牌进行协作，赶快进行上架售卖。除此以外，咱们会针对有才能的企业进行更深度的协作，开发更好的产品，为顾客供应更高质价比的服务。
咱们不断拓宽外贸转内销途径，在当时局势下，有什么样的现实意义？
北京师范大学教授、经济学专家 万喆：商务部推进外贸产品拓内销的决议方案，是应对全球经济格式改变的自动布局，本质是经过供应侧变革激活内需潜力。
第二个，它实际上也是一种资源的装备优化，能够促进消费和收入的增加。外贸企业一般具有较高的出产功率和技术水平，进入内销商场今后，他们能够更有效地使用搁置产能，进步全体经济功率。它也是劳动力要素的再装备，能够进一步更好地安稳工作商场。
第三个是方针乘数效应最大化。比方说京东收购方案掩盖营销物流金融全链路。盒马也拓荒24小时入驻通道，缩短审阅周期到职业的极限。从测算来看，每一元的财政投入可撬动的社会资本，是远高于传统基建投资的老练效应的。
为超越2万亿元的外贸产能寻觅新出口，这和产业链区危险的战略目标也是高度契合的。当外贸企业将国际商场的规范反哺国内，当零售途径用数字化才能重构产销联系，我国消费商场或将在阵痛中迎来一场深入的质量革新。这不仅仅是对冲外部危险的应急之策，更是构建自主可控供应链系统的必经之路。
商务部“四个对接”协助外贸企业拓内销
国际商场和国内商场在规矩、途径、付出系统等多方面存在差异，那么外贸企业怎样顺畅拓宽国内商场？商务部提出了四个方面，促进内外贸途径对接、品牌对接、产销对接、规范对接。各地也都在活跃举动帮扶。比方安徽将于4月举行电商途径招商会，重庆将安排电商资源对接大会，浙江将展开“外贸国货严选”活动；福建出台文件，“1对1”协助传统优势出口职业拓荒国内商场。
外贸企业拓宽内销或许会遇到哪些问题？怎样能“转”得更顺？
北京师范大学教授、经济学专家 万喆：外贸企业转向国内商场，有不少应战。商场认知或许缺乏，出售途径也有或许不畅，品牌建造或许也相对滞后。或许还会遇到一个价格系统的问题。有一些当地它的产业带团体转内销今后，肯定会暴露出产能会集开释的价格践踏危险。
从处理方案上来说，微观上第一个要加强商场调研和顾客洞悉。调整产品的规划和营销战略，以更好地满意国内商场需求。第二个要拓宽出售途径，使用电商途径、线下商超、专业商场等多种途径快速进入国内商场。
第三个，规范联接与认证。关于企业来说，要活跃与国内规范的认证组织协作，来保证它是契合国内的要求的。关于政府和职业协会来说，要活跃供应技术支撑和方针引导，来下降企业的转化本钱。
别的，要打造一个政产学研用共同体的生态协同，政府优化营商环境，途径处理商场适配问题，协会不断地建议进行和谐，使得现在这样的外贸转内销的方针，它不仅仅一个应时之举，而是一个长时间战略。
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