1月16日,抱负轿车按期发布周销量榜单。问界再次排在其前面,都是0.68万辆,看来二者销量相差并不多,竞赛之剧烈也能窥见一二。
而在2024年在1月1日-7日的榜首周里,抱负轿车共交给0.43万辆新车,较上星期的1.41万辆大幅下降69.5%。其间抱负L7销量1916辆,较上星期下降65.1%;L8下降67.3%,下降至1331辆;L9环比削减77.2%,削减至1032辆。尽管第2周追至和问界相同的水平,但前两周累计销量仍落后问界超1800辆。
新能源车企方面近期纷繁发布“半年考”成果单。
比亚迪:销量160.71万辆
一众新能源车企中,比亚迪以1607145辆的销量成果稳居榜首,且优势极为显着。相较于2023年的124.8万辆,完结同比增加28.8%。取得这样的成果,离不开开始比亚迪坚决转型新能源的决计、继续扎根新能源商场以及专注搞技能结壮做产品的情绪。